Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
480 руб.
Варианты цен
480 руб.
780 руб.
Варианты цен
780 руб.
Достаточно
55 руб.
Варианты цен
55 руб.
480 руб.
Варианты цен
480 руб.
Похожие товары
490 руб.
Варианты цен
490 руб.
Достаточно
790 руб.
Варианты цен
790 руб.
4 625 руб.
Варианты цен
4 625 руб.
3 805 руб.
Варианты цен
3 805 руб.
