Трехмачтовый барк «Сагреш», Португалия.
Как и его «систер-шипы» «Игл», «Мирча» и «Товарищ», «Сагреш» был построен в Германии, на гамбургской верфи «Блом и Фосс». За свою жизнь барк сменил несколько имен и флагов. Под первоначальным названием «Альберт Лео Шлагетер» он служил для подготовки офицеров германского ВМФ. До начала Второй мировой войны совершил одно длительное и одно короткое плавание в Южную Америку. С началом боевых действий корабль был поставлен на прикол и превращен в стационарную тренировочную базу. В 1944 г. возобновились его походы под парусом, а 14 ноября того же года при перевозке воинского контингента судно наскочило на мину и получило значительные повреждения машинного отделения. Парусник отбуксировали во Фленсбург, а затем в Киль. После Второй мировой войны вошел в состав флота США и получил название «Гуанабара». В 1948 году барк был куплен Бразилией и переименован в «Санта Андре». С 1962 года он несет службу под флагом Португалии, унаследовав свое нынешнее название «Сагреш» от предшественника – учебного барка «Сагреш», построенного еще в 1896 году.
В течение всей своей службы судно посетило 113 портов более чем в 45 государствах мира. Родными его водами считаются северная и южная части Атлантического океана. «Сагреш» совершил два кругосветных плавания в 1978-1979 и 1983-1984 годах. В 2000 году судно участвовало в праздновании 500-й годовщины открытия Бразилии португальским мореплавателем Педро Альваресом Кабралом (1460?—1526?).
«Сагреш-второй» совершает ежегодные учебные рейсы как в Средиземном море, так и в океанах – Атлантическом и Тихом, а также регулярно участвует в соревнованиях «Операция Парус».
Как и его «систер-шипы» «Игл», «Мирча» и «Товарищ», «Сагреш» был построен в Германии, на гамбургской верфи «Блом и Фосс». За свою жизнь барк сменил несколько имен и флагов. Под первоначальным названием «Альберт Лео Шлагетер» он служил для подготовки офицеров германского ВМФ. До начала Второй мировой войны совершил одно длительное и одно короткое плавание в Южную Америку. С началом боевых действий корабль был поставлен на прикол и превращен в стационарную тренировочную базу. В 1944 г. возобновились его походы под парусом, а 14 ноября того же года при перевозке воинского контингента судно наскочило на мину и получило значительные повреждения машинного отделения. Парусник отбуксировали во Фленсбург, а затем в Киль. После Второй мировой войны вошел в состав флота США и получил название «Гуанабара». В 1948 году барк был куплен Бразилией и переименован в «Санта Андре». С 1962 года он несет службу под флагом Португалии, унаследовав свое нынешнее название «Сагреш» от предшественника – учебного барка «Сагреш», построенного еще в 1896 году.
В течение всей своей службы судно посетило 113 портов более чем в 45 государствах мира. Родными его водами считаются северная и южная части Атлантического океана. «Сагреш» совершил два кругосветных плавания в 1978-1979 и 1983-1984 годах. В 2000 году судно участвовало в праздновании 500-й годовщины открытия Бразилии португальским мореплавателем Педро Альваресом Кабралом (1460?—1526?).
«Сагреш-второй» совершает ежегодные учебные рейсы как в Средиземном море, так и в океанах – Атлантическом и Тихом, а также регулярно участвует в соревнованиях «Операция Парус».
Рекомендации
Новинка
330 руб.
Варианты цен
330 руб.
325 руб.
Варианты цен
325 руб.
745 руб.
Варианты цен
745 руб.
Новинка
295 руб.
Варианты цен
295 руб.
Похожие товары
Достаточно
2 990 руб.
Варианты цен
2 990 руб.
1 199 руб.
Варианты цен
1 199 руб.
Новинка
Достаточно
1 499 руб.
Варианты цен
1 499 руб.
Достаточно
1 299 руб.
Варианты цен
1 299 руб.